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INFO:
Test Car:RS e-tron GT 価格:¥17,990,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:4,990×1,965×1,395×2,900mm 車両重量:2,420kg 駆動方式:4WD 動力源:モーター システム最大出力:475kW(646ps) システム最大トルク:830Nm Test Car:RS6 Avant 価格:¥17,640,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:4,995×1,960×1,485×2,925mm 車両重量:2,200kg 駆動方式:4WD 動力源:4ℓV型8気筒ターボエンジン 最大出力:441kW(600ps)/6,000-6,250rpm 最大トルク:800Nm/2,050-4,500rpm Test Car:RS3 Sedan 価格:¥8,180,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:4,540×1,850×1,410×2,630mm 駆動方式:4WD 動力源:2.5ℓ直列5気筒ターボエンジン 最大出力:294kW(400ps)/5,600-7,000rpm 最大トルク:500Nm/2,250-5,600rpm 一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ? ぜひ最後までご覧ください。 ※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。 ※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。 ★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。 ★E-CarLifeホームページ https://e-carlife.com/ ★ホンネトークの2ndチャンネルも是非 https://www.youtube.com/channel/UC5p5JMWxGx96lJFBMpPWN9w ★お仕事のご相談、ご用命は [email protected] まで。 ★facebook https://www.facebook.com/yasutakagomi53 ★instagram https://www.instagram.com/yasutakagomi/ ★Twitter https://twitter.com/e_carlife ★みんカラ(ブログ) https://minkara.carview.co.jp/userid/342878/blog/ #RS3 #RS6 #etron GT 0:00 先頭 1:35 GoProは暗い場所での撮影が少し苦手 4:51 260km/hからのブレーキも余裕ありそうですね 6:01 システムで646ps/830Nmを発生します 7:57 それだけ回生ブレーキ中心だったということですね 13:13 4WDなので前後同サイズなのですね 16:01 ベクタリング的な機能を持つ リヤスポーツディファレンシャルが備わります 16:18 タイムアタックではない走行においては ブレーキは余裕を持つのが大事ですからね 19:07 8速のティプトロニックが搭載されます
アウディ RS 一気乗り【サーキット試乗】 新型 RS3/RS e-tron GT/RS6アバントで富士スピードウェイを攻める! E-CarLife with 五味やすたかアウディ RS 一気乗り【サーキット試乗】 新型 RS3/RS e-tron GT/RS6アバントで富士スピードウェイを攻める! E-CarLife with 五味やすたかアウディ RS 一気乗り【サーキット試乗】 新型 RS3/RS e-tron GT/RS6アバントで富士スピードウェイを攻める! E-CarLife with 五味やすたかアウディ RS 一気乗り【サーキット試乗】 新型 RS3/RS e-tron GT/RS6アバントで富士スピードウェイを攻める! E-CarLife with 五味やすたか
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